| 颜色 | 芒果色 | 
| 变速范围 : | 27速 | 
| GEAR INCHES | 26“-125“ | 
| 距离:座管至车把 | 最小:620毫米(24.5”),最大:720毫米(28.25) | 
| 距离:座垫至脚踏 | 最小:670毫米(26.25”),最大:940毫米(37”) | 
| 折叠尺寸 | 38*66*80 | 
| 重量 | 10.6公斤(23.3磅 ) | 
| 折叠时间 | <10秒 | 
| 骑乘者高度建议 | 142厘米 – 193厘米 | 
| 最大承重量 | 105公斤(230英镑) | 
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| 车架 | K车架系列, SuperLite 4130 鉻钼钢材质, 特制 double-butted Sonus 管材处理, 含锻造 Lattice 车架接头, 专利 ViseGrip 车架锁技术, 锻造后叉片 | 
| 前叉 | 大行 SlipStream  普罗Puro U6 铝材质, 一体式前叉,专利FusionTM技术 | 
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| 竖管 | Radius ProLite, 大行专利FusionTM技术,锻造铝,专利内牙锁(InSideTM) | 
| 车把 | Kinetix Pro TT, 7050 doulbe butted 铝质 | 
| 车把竖环 | N/A | 
| 头管(组件) | 大行熔接技术, 精密加工头管(组件)上下碗,ACB筒管轴承,密封 | 
| 副把手 | N/A | 
| 座垫 | SDG BelAir SL, 专利I-Beam技术 | 
| 座管 | SDG I-Beam Pro, 超大口径,2014 铝制 | 
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| 刹车器 | Kinetix ProStop, 锻造铝V型刹车器,铝材筒管刹车片,微调螺丝, “SilentGrip” 陶瓷刹车片 | 
| 刹把 | 禧玛诺 STI,ST-R500,Ultegra grade | 
| 刹车线和线套 | Dahon LiveWire, SIS刹车外套,Slick刹车线,LubeTube密封 | 
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| 前车轮 | Kinetix Pro S 含避震花鼓,Niobium铝质车圈,Sapim镭雕花鼓 | 
| 后车轮 | Kinetix Pro 含速联DualDrive,double butted辐条Niobium铝质车圈,Rolf 双辐条技术 | 
| 前花鼓 | Pantour 避震花鼓 | 
| 后花鼓 | 新!速联DualDrive,27变速,28孔 | 
| 辐条 | 14G,不锈钢,铜头 | 
| 轮圈 | Kinetix Pro, Niobium铝质,双层车圈,CNC加工 | 
| 轮胎 | 大行特制版 Schwalbe Stelvio, 0”*2.0”,70压强,67tpi Silica 外胎,Kevlar防刺破保护功能 | 
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| 旋把 | 禧玛诺 STI,ST-R500,Ultegra 级别 | 
| 变速器 | 禧玛诺105 | 
| 卡套式飞轮 | 8变速,11-28齿,Super Fluid Drive | 
| 曲柄组 | Truvativ Elita,ISIS,锻造6061-T6铝材质,铝质53齿链轮,铝链盖 | 
| 五通管 | American Classic UltraLight,ISIS Drive | 
| 链条 | MC Z-51 | 
| 脚踏 | None | 
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| 边支架 | 钢材质 | 
| 锁扣系统 | 
 Magnetix 磁性扣钩系统 ACCESSORY Reflective pants clip   | 
| ACCESSORY | N/A | 
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| 这些是我们标准样车规格,这些规格可能会与贵国规格有细微差异。我们将尽力保证所列出来的规格准确无误地反映在我们自行车的每一个零部件上。尽管如此,基于多种因素,部件规格会有些变化,更新网页会稍微延滞。同样地,我们也会根据经销商经常提出的要求对部件规格作些更改,目的是更好地满足当地市场的需求。我们保有在未预先知会的前提下作出规格调整的權利,這可能會引起与我们网页所提供的标准样车规格有所出入,不便之处敬请谅解。 | 
 
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